Batterietestschränke mit Sicherheitseinrichtungen
Firma: BINDER
Batterietestschränke LIT MK für schnelle Temperaturwechsel
Avantgarde.Line
Die Batterietestschränke von BINDER sind bestmöglich massgeschneidert für die Bedürfnisse in der Automobil- oder Elektronikbranche und zudem die perfekte Lösung für Anwender in Forschung- und Entwicklung oder Produktion. Sie sind ideal für Alterungs-, Leistungs- und Belastungstests in der Qualitätssicherung und Batterieproduktion.
Für die Schadensbegrenzung im Brandfall: Um ein Höchstmass an Sicherheit zu gewährleisten, sind alle Schränke der LIT MK-Serie serienmässig mit Detektions- und Brandbekämpfungseinrichtungen ausgestattet.
Modelle
Die Batterieprüfschränke LIT MK 240 und LIT MK 720 sind für EUCAR LEVEL 6 geeignet. EUCAR = European Council for Automotive R&D.
Vorteile von Batterietestschränken
- Sicherheit durch umfangreiche Schutzmassnahmen
- BINDER Multi Management Software APT-COM™ 4 Basic Edition
- Homogene Klimabedingungen dank der APT.line™ Vorwärmkammer
- Umfangreiche Programmierung und Datenerfassung
- Hervorragender Überblick über das Prüfobjekt durch grosses beheiztes Sichtfenster
Eigenschaften
- Grössen 240, 720 Liter
- Temperaturbereich: -40°C bis +110°C
- Unabhängiger Temperaturbegrenzer Klasse 2 bei eingestellter Temperatur von 120°C
- Reversible Überdruckklappe aus Edelstahl oben mittig auf dem Gerät verbaut
- Erweiterte Türzuhaltung mit verstärkten Spannern
- Überwachung der Prüfraumatmosphäre auf CO, H2, O2 und Temperatur
- Einrichtung zur Inertisierung
- CO2-Feuerunterdrückungseinrichtung
Firma: BINDER
Modifikationspakete
Je nach Anwendung können Trocken- oder Klimaschränke mit Sicherheitserweiterungen ausgestattet werden. Sie sind speziell auf Tests an Lithium-Ionen-Batterien abgestimmt.
Die Pakete A (Alterung), P und P Plus (Performance) und S (Stress) sind für spezifische Gerätegrössen der Modelle MK, MKF, MKT, MKFT, KB, KBF und KMF erhältlich.
Paket A für Alterungstests (EUCAR Hazard Level 2):
Durchführung von Tests bei einer bestimmten Temperatur ohne Ladezyklus der Batterie. Diese Tests finden im sicheren Temperaturbereich der Batterie statt.
- (1) Unabhängiger Temperaturbegrenzer Klasse 2 bei eingestellter Temperatur von 120°C
Paket P für für Performancetests (EUCAR Hazard Level 4) :
Verschiedene batteriespezifische Kennwerte wie beispielsweise der Ladezustand werden mit einer Temperaturüberlagerung getestet. Die Tests finden im sicheren Temperaturbereich der Batterie statt.
- (2) Erweiterte Türsicherung mit verstärkten Spannern
- (3) Überdruckklappe aus Edelstahl oben mittig auf dem Gerät verbaut
- (4) Inertgas-Anschlüsse (z.B. für Stickstoff) zur Spülung
Paket P Plus für erweiterte Performancetests (EUCAR Hazard Level 5):
- (5) Der Prüfraum wird auf Temperatur überwacht
- (6) Warnsignal macht auf Aktivierung der Feuerunterdrückungseinrichtung aufmerksam
- (7) CO2-Feuerunterdrückungseinrichtung
Paket S für Stresstests (EUCAR Hazard Level 6):
Verschiedene batteriespezifische Kennwerte wie beispielsweise der Ladezustand werden mit einer Temperaturüberlagerung getestet.
Die Tests finden an der Grenze des sicheren Temperaturbereichs statt.
Tests mit höheren Lade- und Entladeströmen in Überlagerung mit konstanten oder dynamischen Temperaturen fallen ebenso in diesen Bereich.
- (4) Die Prüfraumatmosphäre wird auf CO, H2 und O2 detektiert und überwacht
- (5) Inertisierung des Prüfraums, ausgestattet mit Durchflussmesser, Nadelventil und Magnetventil
- (7) Löscheinrichtung die bei Überschreitung des CO₂-Konzentrationswertes automatisch ausgelöst wird, CO₂ strömt dabei direkt in den Innenraum
Downloads und Links
Normen
DIN EN IEC 62660-1: Sekundäre Lithium-Ionen-Zellen für den Antrieb von elektrischen Strassenfahrzeugen – Teil 1: Leistungsprüfung
- Temperaturtests bei -20°C, +25°C und +45°C
- Lagerungstest bei +45°C für 28 Tage
- Entladungszyklus bei 0°C, +25°C und +45°C
DIN EN IEC 62660-2: Sekundäre Lithium-Ionen-Zellen für den Antrieb von elektrischen Strassenfahrzeugen – Teil 2: Zuverlässigkeits- und Missbrauchsprüfung
- Temperaturtests bei 0°C, +25°C und +40°C
- Temperaturwechselprüfung von +65°C bis -20°C
ISO 12405-4: Elektrisch angetriebene Strassenfahrzeuge – Prüfvorschrift für Lithium-Ionen-Traktionsbatteriesätze und -systeme – Teil 4: Leistungsprüfung
- Temperaturtests bei -25°C, -18°C, -10°C, 0°C, +25°C und +40°C
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