Entreprise: Inova
Systèmes d'essai Inova
Conçu selon les exigences du client
Caractéristiques des systèmes d'essai Inova :
Dans le cas exemplaire d’un système de contrôle des essieux, les besoins du constructeur automobile et de ses fournisseurs sont demandés dès le moment de l’établissement de l’offre sous la forme d’un cahier des charges concret et pris en compte dans l’offre.
Selon le type et les performances du système de test, il est prévu de découpler le cadre de test du bâtiment. Il se peut donc très bien que le système de test doive être monté sur une grande masse sismique à ressort afin d’éviter des vibrations dommageables pour le bâtiment.
Le cadre de charge est construit à partir de composants standard et spéciaux, en fonction du serrage et de la charge exigés pour l’élément à tester. Souvent, les composants sont serrés à leurs points de fixation et chargés à des points d’application de force en dehors de la fréquence de résonance. Mais les charges dynamiques peuvent également être générées en utilisant les forces d’inertie. Par exemple, pour les shakers ou les hexapodes.
Pour générer les forces, on utilise des actionneurs électriques, hydrauliques ou pneumatiques, linéaires ou rotatifs. Dans ce contexte, la connaissance précise des propriétés de ces actionneurs est d’une importance capitale.
Une contrainte climatique peut être exigée en plus de la contrainte mécanique. L’interaction d’une chambre climatique appropriée avec les composants mécaniques nécessite une planification minutieuse.
Pour que la force ou le couple généré(e) soit correctement appliqué(e) sur la pièce à tester, des dispositifs d’application de force correspondants sont nécessaires. Il peut s’agir par exemple de joints à rotule, de barres d’introduction de force, de systèmes de levier, de dispositifs de serrage, etc.
Les actionneurs nécessitent une alimentation électrique, hydraulique ou pneumatique. Celui-ci doit également être correctement conçu pour les performances requises et, si nécessaire, être refroidi par air ou par eau. Il convient à cet égard de tenir compte des conditions locales du site où se trouve le système d’essai. Dans certaines circonstances, des mesures de construction sont nécessaires pour amener l’énergie à l’actionneur.
La sécurité doit également être prise en compte. Les émissions sonores doivent également être clarifiées, car elles sont considérables, en particulier pour les groupes hydrauliques et les compresseurs d’air. Des protections mécaniques et acoustiques appropriées doivent donc être conçues pour l’ensemble du système d’essai. Les circuits d’arrêt d’urgence et d’arrêt rapide doivent être conçus avec soin.
Un système de régulation en boucle fermée garantit que l’interaction des actionneurs et éventuellement d’une chambre climatique avec tous les capteurs de force et de déplacement, les capteurs de température et d’humidité, mais aussi avec d’autres capteurs pour assurer le fonctionnement, contribue parfaitement à la performance globale. Pour chaque capteur, il faut un amplificateur de mesure qui numérise le signal avec le bon étalonnage et le met à disposition du logiciel en temps réel. D’autre part, l’électronique traduit les ordres de commande vers les actionneurs de manière à ce qu’une servovalve ou une électronique de puissance dans l’actionneur produise en temps réel le mouvement demandé. L’EU3000 d’Inova est un système électronique de régulation extrêmement modulaire et performant qui est parfaitement adapté à cette tâche.
L’intelligence du système de contrôle se trouve dans le logiciel. L’ingénieur de test définit avec le logiciel le déroulement du programme et la saisie des données de mesure. C’est également ici que les signaux entrants dans l’électronique de régulation sont comparés aux signaux sortants du drive. Chez Inova, le logiciel de base s’appelle « TestControl ». Elle dispose de différents modules d’extension pour des applications spécifiques, par exemple pour la simulation de charges de fonctionnement, les tests d’amortisseurs et bien plus encore. Une synchronisation correcte des actionneurs est particulièrement importante pour les tests multi-axes et peut être réalisée avec TestControl.
Le système de réglage EU3000, associé au logiciel TestControl de l’entreprise et aux modules logiciels ITRM Pro et RTI, permet de simuler toutes les charges de fonctionnement, les profils de conduite et les situations de conduite. L’intégration d’une chambre climatique permet de reproduire des scénarios de conduite sous des températures extrêmes et avec des taux d’humidité différents.
Grâce à son large portefeuille de composants modernes et à leur adaptation précise, INOVA peut développer et optimiser des systèmes de contrôle d’essieux ultramodernes. Pour les essais à plusieurs axes, les charges peuvent être transférées directement sur des roues, des roues de mesure ou des adaptateurs de roues.
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Inova – Systèmes d’essai
Inova – Interface utilisateur TestControl
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Avec plus de 50 ans d’expérience, Inova GmbH est l’un des leaders mondiaux du marché des systèmes d’essais servo-hydrauliques et mécaniques. Les composants et les solutions Inova sont utilisés dans la recherche et le développement, ainsi que dans l’assurance qualité pour la simulation des charges opérationnelles et les essais de matériaux et de composants.

